Старый железнодорожный посёлок в Сухуме сформировался в 1930-х годах с приходом железной дороги. Для обслуживания линий — от Ингури до Сухума, ветки на Ткуарчал и сквозного движения до Адлера — понадобились рабочие. Инженеры, путейцы и работники депо получили жильё неподалёку от станции.
Застройка была типичной для советских рабочих посёлков того времени. Это в основном одно- и двухэтажные домики с деревянными элементами и небольшими участками. В посёлке сложилась своя инфраструктура: клуб, столовая, детские сады и магазины. Жизнь кипела — соседи знали друг друга, дворы были полны детей и разговоров.
Со временем часть зданий обветшала, но посёлок сохранил особый шарм. На узких улочках видны старые заборы, резные наличники и дворовые постройки. Кое-где остались следы железнодорожной атмосферы — хозяйственные постройки и старые столбы с проводами. В советское время сюда даже протянули троллейбус №3, что было редкостью для такого массива.
Сегодня это не парадная достопримечательность, а живое пространство с бытовой историей. Тем, кто любит атмосферу прошлого и связь времён, сюда определенно стоит заглянуть. Местные жители хранят истории о том, как менялся посёлок и кто здесь жил. Это возможность увидеть Сухум с другой, более человечной стороны.
